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統(tǒng)一服務(wù)熱線(xiàn)：13754020099 
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▌公司簡(jiǎn)介 Company profile

       內(nèi)蒙古宏豐達(dá)輕量化裝備制造有限公司位于包頭市國(guó)家生態(tài)工業(yè)(鋁業(yè))園區(qū)內(nèi)，占地面積24196.3平方米。中國(guó)科學(xué)院注冊(cè)“中國(guó)全鋁合金半掛車(chē)供應(yīng)商”指定供應(yīng)商。

 

       內(nèi)蒙古宏豐達(dá)輕量化裝備制造有限公司擁有較強(qiáng)的技術(shù)力量，以中國(guó)航天107所、蘇州有色金屬研究院為技術(shù)依托，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，采用焊接、沖壓等流水線(xiàn)作業(yè)生產(chǎn)裝備工藝及質(zhì)量保證體系和現(xiàn)代化的檢測(cè)手段及好的技術(shù)開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新能力，是集專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售的一體化企業(yè)。公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系和先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念，擁有研發(fā)和制造鋁合金掛車(chē)的全套設(shè)備和生線(xiàn)，獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予實(shí)用新型專(zhuān)利13項(xiàng)。

▌產(chǎn)品中心 Product

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▌新聞中心 News

06-15

鋁掛車(chē)輕量化迫在眉睫 鋁壓延材迎來(lái)機(jī)遇

汽車(chē)尾氣中含有上百種不同的化合物，（鋁掛車(chē)）其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔?、鉛及硫氧化合物等。研究表明，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)每燃燒1千克汽油，需要消耗15千克新鮮空氣，同時(shí)排出150克～200克一氧化碳、4克～8克碳?xì)浠衔铩?克～20克氮氧化合物等污染物。
04-26

全鋁合金掛車(chē)較鋼制掛車(chē)對(duì)比優(yōu)勢(shì)明顯

鋁是第二大金屬，鋁合金具有一系列優(yōu)良特性，諸如密度小、質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、彈性好、抗沖擊性能好、耐腐蝕、易表面著色、良好的加工成型性以及高的回收再生性等，在汽車(chē)工業(yè)逐漸得到廣泛應(yīng)用。
04-26

全鋼掛車(chē)與全鋁掛車(chē)承重量區(qū)別

傳統(tǒng)概念中，人們對(duì)鋼制掛車(chē)已經(jīng)非常熟悉，通過(guò)實(shí)際使用和經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)鋼制掛車(chē)的結(jié)構(gòu)和承載能力（強(qiáng)度）有著充分認(rèn)識(shí)。而對(duì)于國(guó)內(nèi)新出現(xiàn)的全鋁合金掛車(chē)，他的承載能力（強(qiáng)度）和使用可靠性到底怎樣？人們不免心生疑慮。
06-11

鋁合金箱車(chē)前景如何？

目前，國(guó)內(nèi)重卡車(chē)保有數(shù)量已突破300萬(wàn)輛，如此龐大的數(shù)量所排放尾氣成為大氣污染的重要源頭，而資源消耗和環(huán)境污染已成為全 球性問(wèn)題，全社會(huì)都在關(guān)注汽車(chē)的節(jié)能減排工作。減 輕車(chē)輛自重是降低油耗、提高運(yùn)輸效益的有效措施，而鋁合金所具有的輕便性是減 輕汽車(chē)的自重必備利器，鋁合金半掛車(chē)比鋼制半掛車(chē)重量減 輕 3.5噸，這樣，在每次運(yùn)營(yíng)中可以比全鋼結(jié)構(gòu)半掛車(chē)多拉運(yùn)3.5噸貨物。
05-08

鋁合金掛車(chē)有多好？ 分分鐘帶你做對(duì)比

當(dāng)前最火熱的卡車(chē)賽事莫過(guò)于“出彩天龍哥 中國(guó)好司機(jī)”東風(fēng)天龍卡車(chē)駕駛員大賽，而作為比賽的主角東風(fēng)天龍牽引車(chē) 自然吸引了許多人的目光，同時(shí)作為比賽專(zhuān)用的東風(fēng)史密斯全鋁合金掛車(chē)也備受關(guān)注。其實(shí)鋁合金半掛車(chē)對(duì)于許多卡車(chē)用戶(hù)還比較陌生，我國(guó)半掛車(chē)基本上是鋼制半掛車(chē)的天下，鋁合金半掛車(chē)由于價(jià)格等原因所占市場(chǎng)份額少之又少，僅占整個(gè)掛車(chē)市場(chǎng)的0.02%。
04-15

我國(guó)首輛，鎂合金輕量化掛車(chē)來(lái)了！

中工汽車(chē)網(wǎng)訊，近日，國(guó)內(nèi)首臺(tái)鎂合金輕量化掛車(chē)在中國(guó)西部科技創(chuàng)新港交付。這輛堪稱(chēng)最“鎂”的掛車(chē)，由西安交通大學(xué)陜西省鎂基新材料工程研究中心與陜汽集團(tuán)德創(chuàng)未來(lái)汽車(chē)科技有限公司組成的“科學(xué)家+工程師”團(tuán)隊(duì)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)掛車(chē)的“輕”裝上陣。

全鋁合金專(zhuān)用車(chē)項(xiàng)目

       內(nèi)蒙古宏豐達(dá)輕量化裝備制造有限公司位于重卡裝備制造基地內(nèi)蒙古包頭市東河區(qū)鋁產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，公司注冊(cè)資本4980萬(wàn)元，主營(yíng)經(jīng)營(yíng)全鋁合金半掛車(chē)及輕量化鋁制車(chē)身零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售為主。結(jié)合產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，順應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排、低碳綠色、降耗增效的政策指引。公司多年致力于車(chē)輛輕量化的研發(fā)，2007年成為國(guó)內(nèi)研發(fā)、試制、運(yùn)營(yíng)全鋁合金半掛車(chē)的帶頭企業(yè)，并被中國(guó)科學(xué)院注冊(cè)為”中國(guó)全鋁合金半掛車(chē)供應(yīng)商”指定供應(yīng)商，同時(shí)被包頭市東河區(qū)政府立為重點(diǎn)項(xiàng)目，目前已完成項(xiàng)目的立項(xiàng)批復(fù)手續(xù)。

       本項(xiàng)目主要是鋁合金新技術(shù)、新材料在專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品上的應(yīng)用。

       一輛鋁合金貨運(yùn)半掛車(chē)，較之同型號(hào)的全鋼結(jié)構(gòu)半掛車(chē)，其自重減少約3-8噸。運(yùn)行中將大大節(jié)省油耗,使用鋁合金半掛車(chē)，在每次運(yùn)營(yíng)中可以比全鋼結(jié)構(gòu)半掛車(chē)多拉運(yùn)4噸貨物，一年內(nèi)將多創(chuàng)造運(yùn)營(yíng)收入8- -10萬(wàn)元。而在車(chē)輛造價(jià)上，一輛鋁合金半掛車(chē)僅比全鋼結(jié)構(gòu)半掛車(chē)貴出約6萬(wàn)元。因此，鋁合金半掛車(chē)在運(yùn)營(yíng)中的節(jié)能降耗作用顯著，投入產(chǎn)出收益非?？捎^(guān)，今后將是掛車(chē)生產(chǎn)應(yīng)用的主流產(chǎn)品，是對(duì)鋼結(jié)構(gòu)掛車(chē)生產(chǎn)應(yīng)用的一場(chǎng)變革。本項(xiàng)目將拉動(dòng)鋁合金材料生產(chǎn)需求:由于車(chē)輛自重減輕，將大量降低油耗，提高運(yùn)輸能力，疏通交通設(shè)施的壓力。

▌資質(zhì)證書(shū) Qualifications

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